Guía de recambio de bombillas de faros delanteros HID de Porsche

La sincronización de los HID de Porsche es inusual: los modelos 911, Boxster y Cayenne pasaron de D2S → D1S → D2S → D3S a lo largo de cuatro generaciones, en dirección opuesta a la que siguieron la mayoría de las marcas OEM. El impulsor de cada transición fue el hardware de los faros delanteros Porsche Litronic y PDLS, que utilizan diferentes módulos de encendido por generación. El 996 (2002–2004) utilizaba D2S (Porsche OEM 99963103690; Osram 66240, Philips 85122); el 997.1 (2005–2008) pasó a D1S (Porsche OEM 999-631-133-91; Osram 66144, Philips 85410); el 997.2 (2010–2012) volvió a D2S; y el 991 y todos los modelos de tercera generación (2013+) con bi-xenón PDLS utilizan D3S (Porsche OEM 999-631-070-90; Osram 66340, Philips 42302). Los años de producción posteriores en todas las plataformas pasaron a LED completo. D1S, D2S y D3S no son intercambiables. Esta guía cubre solo los modelos equipados con HID de fábrica; siempre confirme el código de la bombilla estampado en su cápsula existente antes de realizar el pedido.

Modelos HID de fábrica (Porsche)

718 (Boxster / Cayman)
982 (2017 con HID / PDLS de fábrica) — D3S proyector HID de luz de cruce en vehículos equipados con PDLS. La mayoría de los modelos 718 en Canadá están equipados con faros LED; el HID solo estaba disponible en la especificación PDLS temprana. Confirme leyendo el código de la bombilla antes de realizar el pedido.

911
996 (2002–2004 Litronic) — D2S proyector HID de luz de cruce.
997.1 (2005–2008 Litronic) — D1S proyector HID de luz de cruce. Porsche rediseñó el módulo de encendido entre el 996 y el 997.1, cambiando de D2S a D1S.
997.2 (2010–2012 PDLS) — D2S proyector HID de luz de cruce. Porsche volvió a D2S con la revisión del hardware PDLS del 997.2.
991 (2013–2016 con bi-xenón PDLS de fábrica) — D3S en vehículos con bi-xenón PDLS; las producciones posteriores del 991 y las variantes GT3 utilizan LED. Confirme leyendo el código de la bombilla antes de realizar el pedido.

Boxster
986 (1999–2008 Litronic) — D1S proyector HID de luz de cruce durante toda la serie 986.
987.2 (2009–2012 PDLS) — D2S proyector HID de luz de cruce.
981 (2013–2016 PDLS) — D3S proyector HID de luz de cruce en vehículos equipados con PDLS.

Carrera GT
980 (2003–2005 Litronic) — D1S proyector HID de luz de cruce. D1S sigue en producción activa por Philips y Osram y es un recambio OEM directo.

Cayenne
9PA (1999–2008 Litronic) — D1S proyector HID de luz de cruce en vehículos equipados con Litronic. Nota: la producción tardía del 9PA incluía unidades D1S y D2S dependiendo de la fecha de montaje; verifique visualmente su bombilla existente antes de realizar el pedido.
958.1 (2009–2012 PDLS) — D2S proyector HID de luz de cruce según lo indicado por AbsoluteHID. Algunas fuentes de terceros enumeran esta generación como D1S; confirme leyendo el código de la bombilla estampado en su cápsula existente.
958.2 (2013–2017 PDLS Plus) — D3S proyector HID de luz de cruce en vehículos equipados con PDLS Plus.

Cayman
987.1 (2006–2008 Litronic) — D1S proyector HID de luz de cruce.
987.2 (2009–2012 PDLS) — D2S proyector HID de luz de cruce.
981 (2014–2016 PDLS) — D3S proyector HID de luz de cruce en vehículos equipados con PDLS.

Macan
95B (2015–2017 con opción HID de fábrica) — D3S proyector HID de luz de cruce en vehículos equipados con HID. La producción posterior del 95B y el lavado de cara del 95B pasaron a faros LED estándar.

Panamera
970 (2010–2016 con HID de fábrica) — D1S proyector HID de luz de cruce durante toda la generación 970. El Panamera 971 (2017+) utiliza faros LED Matrix PDLS Plus y no utiliza bombillas de la serie D.

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Preguntas frecuentes sobre faros HID de Porsche

¿Por qué mi 997.1 usa D1S pero mi 997.2 usa D2S?
Porsche rediseñó el módulo de encendido del faro como parte de la introducción del hardware PDLS en el 997.2. El sistema Litronic del 997.1 utiliza D1S con un encendedor integrado; el sistema PDLS del 997.2 utiliza un encendedor externo separado y D2S. Siempre confirme retirando la bombilla; el código de la bombilla está estampado en la base de la cápsula.

Mi Cayenne 2010 — ¿D1S o D2S?
El Cayenne 958.1 (2009–2012) con PDLS está documentado como D2S en la tabla de AbsoluteHID. Sin embargo, algunas fuentes del mercado de accesorios y OEM enumeran las unidades Cayenne 9PA tardías / 958 tempranas como D1S dependiendo de la configuración de montaje. Retire la bombilla existente y lea el código estampado en la base antes de realizar el pedido.

¿El Macan viene con D3S?
Sí — el Macan 95B (2015–2017) con HID de fábrica utiliza D3S en todos los modelos. La producción posterior del 95B pasó a faros LED; si su Macan tiene faros LED, no se requiere una bombilla de la serie D.

Mi Panamera 2017 — ¿Tiene HID?
No. El Panamera 971 (2017+) utiliza faros LED Matrix PDLS Plus de serie y no utiliza una bombilla de la serie D. D1S solo se aplica al Panamera 970 (2010–2016).

Mi Carrera GT tiene 22 años — ¿Todavía puedo conseguir D1S?
Sí. D1S sigue en producción activa por Philips y Osram y es un recambio OEM directo para el 980 Carrera GT (2003–2005). La bombilla no ha sido descontinuada y se almacena como una cápsula de recambio estándar.

¿No está seguro de qué bombilla necesita su Porsche?
El código de la bombilla está estampado en la base de la cápsula. Si no puede acceder a él fácilmente, envíenos su VIN o llame al 647‑547‑1962 y le confirmaremos el tipo correcto antes de que realice el pedido.