Guide des ampoules de phares HID Dodge — Remplacement D1S, D3S pour Challenger, Charger, Dart, Durango, Viper et Sprinter

Les phares HID d'usine Dodge suivent le même changement de plate-forme LX/LD que Chrysler — les modèles HID d'avant 2011 utilisent des D1S (Mopar 68021228AA; Osram 66144, Philips 85410), tandis que les modèles de plate-forme LD de 2011 et plus récents et le Challenger rafraîchi (2015+) utilisent des D3S (Mopar 68321525AA; Osram 66340, Philips 42302). Les Viper et Sprinter badgés Dodge se situent en dehors de la famille LX/LD mais suivent le même schéma générationnel. De nombreux modèles Dodge des mêmes années utilisaient des phares halogènes ; ce guide ne couvre que les versions équipées de phares HID d'usine. Toujours confirmer le code D estampillé sur votre capsule existante avant de commander.

Modèles HID d'usine (Dodge)

Challenger
LC (2008–2014 SRT8 / R/T avec phares HID d'usine) — D1S projecteur HID feux de croisement. Les versions inférieures utilisaient des halogènes les mêmes années.
LA rafraîchi (2015–2021 SRT / Hellcat / R/T Scat Pack avec phares HID d'usine) — D3S projecteur HID feux de croisement. Le rafraîchissement de 2015 est passé du D1S au D3S ; les versions inférieures ont continué avec des halogènes.

Charger
LX (2006–2010 SRT8 / R/T avec phares HID d'usine) — D1S projecteur HID feux de croisement. Les versions inférieures utilisaient des halogènes les mêmes années.
LD (2011–2023 SRT8 / R/T / Scat Pack avec phares HID d'usine) — D3S projecteur HID feux de croisement sur toute la durée de vie du LD. Le Charger est passé au D3S avec le lancement de la plate-forme en 2011 ; il n'y a pas eu de génération D1S du Charger LD. Les versions inférieures utilisaient des halogènes les mêmes années.

Dart
PF (2013–2016 GT / Limited avec phares HID d'usine) — D3S projecteur HID feux de croisement uniquement sur les versions supérieures. Les versions de base Aero et SE utilisaient des phares halogènes (9012) — confirmez en vérifiant la présence d'un module de ballast derrière le boîtier du phare avant de commander.

Durango
WD (2011–2013 Citadel / R/T avec phares HID d'usine) — D1S projecteur HID feux de croisement. Les versions inférieures utilisaient des halogènes les mêmes années.
WD rafraîchi (2014–2021 Citadel / SRT avec phares HID d'usine) — D3S projecteur HID feux de croisement. Le rafraîchissement de 2014 est passé du D1S au D3S.

Viper
ZB (2005–2010 SRT-10) — D1S projecteur HID feux de croisement standard sur toutes les versions SRT-10.
VX (2013–2017 SRT / ACR) — D3S projecteur HID feux de croisement standard sur toutes les versions VX. La toute nouvelle génération VX a été lancée en 2013 avec des D3S.

Sprinter (badgé Dodge)
NCV3 (2007–2009 Sprinter badgé Dodge avec phares HID d'usine) — D1S. Le Sprinter badgé Dodge est un Mercedes-Benz NCV3 et utilise la même capsule D1S que le Mercedes Sprinter des mêmes années. Voir aussi le guide des ampoules HID Mercedes pour la référence croisée.

Guides associés

Ampoules HID D1S — Remplacement OEM
Ampoules HID D3S — Remplacement OEM
Guide des ampoules HID d'usine — Toutes marques et tous modèles

FAQ sur les phares HID Dodge

Ma Charger 2015 a des HID — D1S ou D3S ?
D3S. Le Charger est passé à la plate-forme LD en 2011 et utilise des D3S sur toute la durée de vie du LD (2011–2023). Il n'y a pas eu de génération D1S du Charger LD — si vous avez un Charger 2011 ou plus récent avec des phares HID d'usine, il s'agit de D3S.

Les phares du Challenger Hellcat sont-ils HID ?
Oui — le Challenger Hellcat (2015+) utilise des D3S dans le projecteur des feux de croisement, de la même manière que tous les autres Challenger LA équipés de HID à partir de 2015.

Mon Durango 2013 — D1S ou D3S ?
D1S. Le 2013 est la dernière année D1S pour le Durango — le rafraîchissement de 2014 est passé au D3S. Si vous n'êtes pas sûr, retirez la capsule existante et lisez le code estampillé sur la base.

Le D1S du Dodge Sprinter est-il le même que celui d'un Mercedes Sprinter ?
Oui — le Sprinter badgé Dodge 2007–2009 est un véhicule de plate-forme Mercedes-Benz NCV3. L'ensemble de phare HID et la capsule D1S sont identiques à ceux du Mercedes Sprinter des mêmes années.

Le Dodge Dart a-t-il des phares HID d'usine ?
Oui, mais uniquement sur les versions supérieures — les GT et Limited utilisaient des projecteurs HID D3S, tandis que les Aero et SE utilisaient des ampoules halogènes 9012. Les deux systèmes de phares semblent similaires de l'extérieur ; confirmez en vérifiant la présence d'un module de ballast derrière le boîtier.

Vous n'êtes pas sûr de l'ampoule dont votre Dodge a besoin ?
Le code de l'ampoule est estampillé sur la base de la capsule. Si vous ne pouvez pas y accéder facilement, envoyez-nous votre NIV ou appelez le 647‑547‑1962 et nous confirmerons le type correct avant que vous ne commandiez.