Guide d'ampoules de phare HID BMW — Remplacement D1S, D2S pour Séries 3, 5, 7, X5 et plus

 

Guide de remplacement d'ampoules de phares HID BMW

Ce guide est destiné uniquement aux modèles BMW équipés d'origine de feux de croisement HID (« Bi-Xenon »). De nombreuses BMW de même style de carrosserie ont également été vendues avec des phares halogènes ou entièrement à LED, et toute voiture qui avait à l'origine des halogènes et qui a été rétrofitée en HID n'utilisera pas d'ampoule de la série D d'usine ni de configuration de ballast OEM. Toujours confirmer en vérifiant le code d'ampoule estampillé sur la capsule et les marquages sur le boîtier du phare avant de commander.

BMW a utilisé des systèmes HID de type projecteur sur de nombreux modèles des séries 3, 5, 7 et X, de la fin des années 1990 jusqu'à la transition vers les LED complètes vers 2016. Les premiers systèmes xénon d'usine dans ces voitures utilisaient généralement des ampoules HID D2S par paire — remplacement OEM, correspondant aux références BMW D2S telles que 63 21 7 160 806 (63217160806) et les remplacements associés. Les applications Bi-Xenon ultérieures utilisent généralement des ampoules HID D1S par paire — remplacement OEM, correspondant aux références BMW D1S 63 21 7 162 862 (63217162862), 63 21 7 160 807 (63217160807) et 63 21 7 217 509 (63217217509).

Modèles HID d'usine (BMW)

Série 3
E46 (Xénon d'usine 2002–2005) — Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
E90 / E91 / E92 / E93 (Option Bi-Xénon 2006–2013) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM
F30 (Option Xénon 2012–2018) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM

Série 5
E39 (Xénon d'usine 2000–2003) — Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
E60 (Xénon d'usine 2004–2010) — Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
F10 (Option Xénon 2011–2016) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM

Série 7
E38 (Xénon d'usine 1999–2001) — Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
E65 / E66 (Xénon d'usine 2002–2008) — Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
F01 / F02 (Option Xénon 2009–2015) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM

X3
E83 (Xénon d'usine 2004–2010) — Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
F25 (Option Xénon adaptatif 2011–2017) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM

X5
E53 (Xénon d'usine 2000–2006) — Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
E70 (Option Xénon 2007–2013) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM
F15 (Xénon 2014–2018) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM (confirmer le code d'ampoule sur le phare avant de commander)

X6
E71 (Xénon 2008–2014) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM

Z4
E85 / E86 (Xénon d'usine 2003–2008) — Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
E89 (Option Xénon 2009–2016) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM

Série 1
E81 / E82 / E87 / E88 (Option Xénon 2007–2013) — Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM

Guides associés

Paire d'ampoules HID D1S — Remplacement OEM
Paire d'ampoules HID D2S — Remplacement OEM
Guide des ampoules HID d'usine — toutes marques et tous modèles

FAQ sur les HID BMW

Mon E90 est-il D1S ou D2S ?
Toutes les applications E90 Bi-Xenon d'usine utilisent des ampoules HID D1S par paire — remplacement OEM correspondant aux références BMW D1S telles que 63 21 7 217 509 ; la D2S n'est pas utilisée dans les projecteurs Bi-Xenon de l'E90.

Pourquoi ma BMW affiche-t-elle « Phares adaptatifs » — cela change-t-il l'ampoule ?
Non. Les phares adaptatifs ajoutent des moteurs et des composants électroniques de commande pour orienter ou niveler le projecteur, mais ils utilisent la même capsule D1S ou D2S que les systèmes xénon d'usine non adaptatifs du même châssis.

Puis-je remplacer une seule ampoule D1S et non les deux ?
Oui. Nous serions heureux de vous vendre une seule ampoule, mais la meilleure pratique est de remplacer les ampoules HID par paires, car la luminosité diminue avec le temps et une nouvelle ampoule n'aura pas la même couleur qu'une ampoule vieillissante.

Un kit H7 de rechange fonctionnera-t-il sur une BMW livrée avec D1S ou D2S ?
Non. Une BMW sortie d'usine avec D1S ou D2S Bi-Xenon utilise un projecteur exclusivement HID, un ballast OEM et un câblage de la série D ; un kit basé sur H7 est conçu pour les réflecteurs ou projecteurs halogènes et ne constitue pas un remplacement correct.